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下雨时，拖车箱板铰链的焊缝可能会渗入车内，长时间后容易腐蚀。笔者在运城徐东拖车厂看到，该厂用密封胶对箱板铰链与前齿轮的焊缝进行处理，可以防止雨水渗入车内弄湿货物，达到防锈的目的。也就是说，95-92比例在于其抗爆能力，这与燃烧效率等因素无关，其组成的差异在于抗爆添加剂的比例。这一点可以看出，梁山拖车制造商也在寻求转型，千方百计提高其产品的细节质量，增强其产品的竞争力。

一些大型制造商为了寻求新的发展，把***放在一些技术含量高、附加值高的拖车上。以梁山胜润为例。目前，公司的主要产品是液化、铝合金油罐车等半挂车罐车。问题是每辆拖车都有相同的型号和许多制造商，所以市场上会有竞争。由于这种拖车的制造商越来越少，拖车的利润就越高。高技术含量、高附加值拖车的生产是一些拖车厂的良好转型方向。

由于工厂的门关着，记者无法进入。然后，他给海口市安全生产***的110名和相关负责人打了电话。另一方表示，他们将安排人员调查和处理此案。几分钟后，一名自称海口市的工作人员打电话来说，他会尽快赶到现场。

记者打完电话后不久，机器的轰鸣声停止了。

当辖区到达现场时，几名中年男女走出工厂周围的食堂。当他们看到工厂的入口时，他们立刻变得紧张起来，并试图引导他们离开这个地方，告诉记者除了一个仓库什么也没有。它可以由普通货物运输公司落在卡车车主身上或挂在卡车车主的卡车上。后来，一个年轻人从大门旁边的侧门进来，立即锁上了门。工厂里原来明亮的灯也立即熄灭了。

“这不是什么事，只是不要开门，因为大晚上不安全。如果是白天，我一定会为你开门。”工厂老板吴先生一边让工人开门一边说。

记者走进工厂，看到整个工厂的地面都被沙子覆盖着，没有硬化。整个工厂泥泞不堪，满是水坑。工厂西侧有一堆水桶。"这些都是专门用来装氨的."吴先生在一旁说道。

在工厂的底部，记者看到一辆大卡车，车身上有一大“”，旁边连接着两三根管子。在管子的另一端，连接着几个大罐子。带2根吸油管，2个灭火器，1个爬梯，两侧及后***杠，1根接地线。"我们直接从液氨中制氨，并不储存液氨."吴先生告诉记者，他们已经在这里经营合成氨业务五六年了，从未发生过任何安全事故。停在***的大型罐车现在装载着大约20吨液氨，液氨现在已经被制成氨，不是高风险***。

记者在现场发现，该设备非常简单和简陋，只有几个管道连接到车辆直接生产和加工。一边的几个大罐子装满了成品氨水。只有一个简单的铁皮房间用来遮阳，周围没有采取任何安全保护措施。颁布《汽车加油(气)站、轻质燃油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》。如果装卸过程中发生泄漏，后果不堪设想。对此，吴先生不同意，他说，液氨一到就会被生产和加工，两小时后就可以加工。只要生产过程中没有泄漏，就不会有问题。

但是，如何确保装卸过程中没有泄漏？如何确保安全生产？你有安全监督部门颁发的生产许可证吗？在记者的反复询问下，吴先生一再向自己保证，他们的工人在相关部门接受过培训，并有相应的证书，因此不会发生泄漏。

但是当记者要求查看这些***时，吴说这些***已经放在办公室了，现在不能提供。