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“这不是什么事，只是不要开门，因为大晚上不安全。如果是白天，我一定会为你开门。”工厂老板吴先生一边让工人开门一边说。

记者走进工厂，看到整个工厂的地面都被沙子覆盖着，没有硬化。整个工厂泥泞不堪，满是水坑。工厂西侧有一堆水桶。"这些都是专门用来装氨的."吴先生在一旁说道。

在工厂的底部，记者看到一辆大卡车，车身上有一大“”，旁边连接着两三根管子。在管子的另一端，连接着几个大罐子。汽车底盘必须装有前板、后鼓和发动机限速装置，***品运输公司的门在结算时应由当地运输管理部门安装******系统。"我们直接从液氨中制氨，并不储存液氨."吴先生告诉记者，他们已经在这里经营合成氨业务五六年了，从未发生过任何安全事故。停在***的大型罐车现在装载着大约20吨液氨，液氨现在已经被制成氨，不是高风险***。

(1)车漆(Car paint):首先，在汽车周围慢慢行走，看看车身上是否有明显的漆面损伤，如轻微的环形划痕，这些都是损坏后重漆造成的。然后蹲下，使你的眼睛与检查面在同一平面上，仔细寻找任何小凹坑，打开车门，从几个角度推拉，让光线从不同角度照射，检查金属板是否平整。(以45度的角度观察油漆表面，仔细观察发动机罩和车顶平面，因为与汽车的侧立面相比，汽车平面上的油漆效果***能反映油漆过程的水平，也是容易暴露缺陷的部分。对此，吴先生不同意，他说，液氨一到就会被生产和加工，两小时后就可以加工。不管哪一层油漆处理不好。很容易产生和水泡。)

(2)如果轮胎是铝合金轮毂，用钢轮毂代替，仔细检查是否是铝合金，是否有损坏；还有轮胎是否磨损、损坏或，轮胎上的毛刺是否完整。如果你不确定，你可以把轮胎和备用轮胎进行比较。(3)镜子、灯具等部位外观是否有损伤或裂纹；反射镜能否正常折叠复位，防撞条是否粘贴，安装是否顺畅。前后挡风玻璃是否损坏。然而，每个发动机都有自己的设计极限，这就是为什么需要油的防爆性能。(4)刮水器老化。(4)挡泥板安装牢固。

车门、行李箱盖和发动机盖。检查车门、行李箱、发动机罩和侧壁之间的间隙是否均匀，是否有过大或过小的地方。车身各部分接头是否均匀，各门、机盖和后箱打开和关闭几次，检查机构的运行情况。